Chevelle SS 1972 - A Restauração!

Valeu galera..realmente a segunda opção é a mais agradavel aos nosso olhos. To fazendo uma pequena atualizção, bem acho que finalizaei o interio dele, é bem simpre, já que não tem muita firula mesmo. Preto fosco com aplicação de folha metalica e pó de camurça, o spedais são de uma sucatinh que tinha aqui, não sei se dá pra ver.. Pintem o centro ads rodas em preto fosco tambem e dei uma mão de tnta, onde apareceram alguns defeitos na caroceria. aqui pesso a ajuda de todos, posso lixar só no locar e arruma com massa ou tenho que tirar tudo??? aí vão as fotos.









agora os prós..




glaera espero a ajuda de voces, criticas e sugestões sempr bem vindas.

caiu bem a cor nele.

Esta qal tipo de tinta?

arece ser duco,e ele e muito forte mesmo.

Eu lixaria os pontos que deram problema,aplcaria kombfiler ou putty,eperaria secar bem,e lixaria..depois primr e tinta,bem diluida,com uma distancia e tempo de contato com a tinta corretos pra não enrugar de novo.
Eu lixaria todo o kit de novo e aplicaria uma camada nova de tinta pra nivelar e igualar tons.

Abraços!

NightWolf escreveu:

caiu bem a cor nele.

Esta qal tipo de tinta?

arece ser duco,e ele e muito forte mesmo.

Eu lixaria os pontos que deram problema,aplcaria kombfiler ou putty,eperaria secar bem,e lixaria..depois primr e tinta,bem diluida,com uma distancia e tempo de contato com a tinta corretos pra não enrugar de novo.
Eu lixaria todo o kit de novo e aplicaria uma camada nova de tinta pra nivelar e igualar tons.

Abraços!

Night - é tinta duco sim...valeu a dica parceiro, vou seguir o conselho.

Tony - pois é cara...fiquei tristew tambem, mas vai dar certo..valeu a visita e aforça.

Junião, mas marcas uma lixada com 600 e depois 1200 é pra resolver. Só não deixa chegar no plástico. Depois disso uma boa demão de primer e depois a tinta deve resolver o resto dos problemas. Se ainda assim ficar enrrugado, ai é necessário dar uma alisada na lixa.
Curti o interior, ficou uma bela combinação com a carroceria e as rodas.
Se precisar de alguma coisa grita.

Kuriaki escreveu:

Junião, mas marcas uma lixada com 600 e depois 1200 é pra resolver. Só não deixa chegar no plástico. Depois disso uma boa demão de primer e depois a tinta deve resolver o resto dos problemas. Se ainda assim ficar enrrugado, ai é necessário dar uma alisada na lixa.
Curti o interior, ficou uma bela combinação com a carroceria e as rodas.
Se precisar de alguma coisa grita.

Junior,

Concodo com o Japa, lixa e primer novamente para tirar os defeitos, não tem jeito!!! Masestá valend o esforço,a menina tá com jeitão Brabo!!!

To aqui de :o que se ta fa , abraços!!!

Junior.Torres,

Tá ficando bacana....gostei da combinação das cores com o interior e rodas !!

Um abraço e boa sorte !

Henrique

Crazi banana.

Junior, adoro Chevelle, e esse seu está muito bonito, fazendo jus ao seu estilo.
Pena o lance da massa, mas como disse a galera, dá para concertar. Parabéns.

Abraços.

Junior, cara realmente foi oq a galera disse ai, tem jeito, segue oq os demais disseram q vai dar certo...grande abraço e força ai cara....abçs

Kuriaki, Malfieri, C. Henrique Jr, Agnaldo e ADiniz, valeu a força galera, já está anotada a observação e vou refazer... esse negocio que ficou alto assim foi bonder, não foi massa, mas o procedimento é o mesmo, e tambem vou dar uma alisada boa na carroceria. Acho que até o final da semana atualizo dinovo. Valeu a força galera.

Não tem jeito cara! você vai ter que pintar o carro todo de qualquer jeito...
então remova toda a tinta e corrija os defeitos como os amigos ja falaram, quando for pintar novamente se for Duco de as primeiras mãos empoeradas e depois carrégue um pouco mais!

É isso meu amigo...

Fazemos do limão uma limonada....coisas acontecem....mas não podemos desanimar...

Estou de olho para ver seu carro, e mecânica voce fez algo?


Boa Montagem..

Abraços

K-one, ja lixei e hj vou ver se pinto dinovo. Valeu a visita e a força.

Good - é rapaz...e pense num limão azedo...hehehehe...ta estou com umas coisinhas separadas, hoje vou começr a faze a parte da mecanica, vou tentar colocar a fiação de motor e bateria, conforme forem aparecendo duvidas vou postando por aqui para os amigos ajudarem. Os furos ja estão feitos, faltando apelnas arrumar uma peça para ser a bobina de ignição(que tem uma sucatinha aqui que com um pouco de licha pode se transformar numa bobina). Agradeço a visita, e quando as duvidas aparecerem vou postando. Mais tarde vou postar alguma coisa.

Pô Junião desanima não hein !!! A cor q vc escolheu ficou linda e o resultado final compensa todo esse trampo !!!!

Tamo de zOiO !!!!

Junior,

Pense no seguinte: Quanto mais azedo o limão, melhor fica a caipirinha.

Força....vai ficar bom

Valru K3Ko e Ale...mas cara...o limão tava tão azedo naum...hoje fui dormir quase 4 da manhã e o resutado foi bem satisfatorio, ainda não fotografei a criança, mas tambem pintei motor, assoalho, os escapes tambem..enfim..passei a noite agarrado com o aerografo. Vou tentar hj fotografar pra postar hj ainda.Mo mais vou agradecendo a visita e aforça ds amigos.

Bem pessoal, como havia dito o limão não estava tão azedo, fiz o corte da tela dianteira e coloquei uma tela de aço que tenho aqui, tinha até conversado com o Kuriaki a respeito dessa tela e ele achava que poderia ficar fora de escala, mas acredito que ficou legal, as partes cromadas da carroceria(parachoque traseiro e dianteiro) foram pintados de preto fosco. Pintei o motor e comecei a detalha-lo, foi complicado a parte do cabeamento das velas, pois o distribuidor estava se desmanchando, e depois que consegui colcoar todos os cabos, notei que faltava um , aí improvisei, pq não tinha mais condição de arruamr a coisa toda. Acho que os cabos que coloquei no alternador estão meio fora de escala, por favopeço ajuda nesse quesito. Emfim, voces irão vr as fotos e aí vão me dizer melhor.











Lembrando que ainda faltafazer wash do motor, dar uma alisada final na carroceria e fazer as faixas pretas. Criticas e sugestões como sempre bem vindas.

Gostei da atualização...

Ficou muito bom o motor, a grade, resumindo tá tudo muito legal.

Junião, bela atualização.
Vamos por partes...
O cabo do alternador realmente está fora de escala.
Faz assim, esquenta um pedaço de árvore e estica ele até ficar bem fininho. Espera esfriar e pronto, tá feito o cabo do alternador.
Se não conhece essa técnica de esquentar a árvore, é assim:
Pega um pedaço da árvore, segure de um lado, acenda um isqueiro e mantenha esse pedaço de árvore a +/- uns 3 dedos de distancia da chama. Quando o pedaço de árvore dobrar pelo próprio peso é só esticar e segurar esticado coisa de um minuto +/- até esfriar.
Essa técnica serve para inúmeras coisas, como fazer antena de teto, preencher buracos na carroceria (buraco de placa ou outro qualquer) entre outras coisas. Vai da sua criatividade e imaginação.
Dá uma olhada nos cabos que fiz dessa forma no meu Pontiac 2+2





Acertando isso o motor vai ficar 100%.
Gostei dos para-choques pretos em contraste com o amarelo da carroceria. Deram um ar mais invocado no carro. Por sinal, parece que os defeitos da carroceria foram sanados, tô certo?
A grade eu realmente acho que está fora de escala, mas vai de gosto. Se você curtiu assim manda bala. Monte o carro pra você! Isso é o que importa.
Continua acompanhando.

PS: Desculpa não ter respondido outro dia no msn. Tive que fechar as pressas aqui por causa de uma reunião de última hora e resolver um monte de problemas.

Kuriaki escreveu:

Junião, bela atualização.
Vamos por partes...
O cabo do alternador realmente está fora de escala.
Faz assim, esquenta um pedaço de árvore e estica ele até ficar bem fininho. Espera esfriar e pronto, tá feito o cabo do alternador.
Se não conhece essa técnica de esquentar a árvore, é assim:
Pega um pedaço da árvore, segure de um lado, acenda um isqueiro e mantenha esse pedaço de árvore a +/- uns 3 dedos de distancia da chama. Quando o pedaço de árvore dobrar pelo próprio peso é só esticar e segurar esticado coisa de um minuto +/- até esfriar.
Essa técnica serve para inúmeras coisas, como fazer antena de teto, preencher buracos na carroceria (buraco de placa ou outro qualquer) entre outras coisas. Vai da sua criatividade e imaginação.
Acertando isso o motor vai ficar 100%. Gostei dos para-choques pretos em contraste com o amarelo da carroceria. Deram um ar mais invocado no carro. Por sinal, parece que os defeitos da carroceria foram sanados, tô certo?
A grade eu realmente acho que está fora de escala, mas vai de gosto. Se você curtiu assim manda bala. Monte o carro pra você! Isso é o que importa.
Continua acompanhando.
PS: Desculpa não ter respondido outro dia no msn. Tive que fechar as pressas aqui por causa de uma reunião de última hora e resolver um monte de problemas.

Jr,

To gostando de ver a evolução!!! segu asdicas do Japa que o cara é campeão, é mestre Ninja!!!
Está tua combinação do amarelo com os detalhes em preto ficou supimpa!!!

Parabéns e Abraços!!!

Continuo de :o que se ta fa :o que se ta fa

Valeu a visita e os comentarios Ale, Kuriaki e Alfieri. Como tinha dito tava com essa duvida, mas com eswsa aulinha vai ser facil corrigir, a carroceria realemte ficou boa,apesar de na traseira ter ficado falha na pintura, mas a sorte ´q eu vai ser bem onde vai ficar a listra preta, no mais valeu a força aí galera, essa semana tentarei dar continuidade.

Fala ai Junior.torres, muito legal, que bom que conseguiu resolver os problemas da pintura.

Segue as dicas do pessoal ai que ta ficando muito bom.


Falow

É Junião realmente o limão nem tava azedo !!! A pintura ficou 10 !!!
Tá ficando muito legal sua caranga ... tbem gostei do visual preto nos parachoques e grade !!!

abço,
k3kO

Mais um que gostou muito do carro....

amarelo com rodas pretas ficou campeão...

Tenta fazer os cabos do alternador com Sprue.. um pouco de treino e vc tira de letra.

Não esquece... tamo sempre de olho!!!

Abração!
Luca.

Tony Moraes - valeu a visita e a força amigo.
K3KO - pois é cara..o limão tava era bem docinho...hehe...ta caminhando, com alguns probleminhas, mas tb pra uma restauração acho q tá muito é bom.
Luca - valeu cara...acho que vou fazer uma pickup cameo nesse esquema tb...ainda to vendo, valeu a visita e a força. Ta melhor cara?


Pessoal, pequena atualização. Nosso amigo Cesar Bossolani atentou para um erro grotesco nessa minha montagem, os cabos de vela estavam conectados nos lugares errados, motores V8 chevrolets não são ali, e sim nos espaços dos coletores dos escapes. Então tive que refazer isso, pq passei totalmente despercebido nisso, e quando fui consultar as referencias, havia sido um erro bobo e infantil, mas agora corrigi o erro e dei uma reparada nas tamtas de valvulas como meu amigo Kuriaki me ensinou, com sprue. Nos fios do alternador tentei duas alternativas, mas acabei fazendo uma terceira, com fios de cobre(os de dentro do mouse) e pinteio-os de preto e vermelho, acho que ficou interessante. O assoalho do carro está quase finalizado, faltando apenas alguns efeitos nos scapes e outros retoques.Seguem as fotos.







Criticas e sugestões sempre bem vindas.