Ford T Coupe 1927 finalizado 28/05/14

Keko, o que tenho de opção para este projeto são estes motores aqui, já começados faltando detalhes pra terminar:


A minha vontade é colocar este Chrysler FirePower, mas ainda também não decidi.

Belo tutorial para quando eu for montar meu Fordenho.
Gostei do segundo motor da esquerda para a direita da
ultima foto!
Continuo acompanhando.

Felipão, esse motor que vc se refere é o Chrysler FirePower, muito bacana mesmo, com 8 carbura e escapes diretos, vamos ver o que vai dar, ainda to ajeitando esse e mais o Chevy do lado dele pra ver o que fica melhor. Valeu.

Certo Gilsão !!!!!!
Achei o FirePower lindo ......
Ia cair muito bem !!!!!!


Abço

Que bela coleção de motores e todos já encaminhados!
Realmente o Chrysler FirePower parece o mais interessante. Vai ficar muito estiloso nesse novo chassi.

Gilson...


Que belo trabalho....e ainda com todas estas opções de motores fica fácil....

Esta carroceria de resina é um sonho de consumo, tenho um projeto pra ela...mas como não tenho a manha de comprar lá de fora fico somente na vontade.....

abraços...

k3kO escreveu:

Certo Gilsão !!!!!!
Achei o FirePower lindo ......
Ia cair muito bem !!!!!!

É isso Keko, to mexendo nesse e no Chevy 350 pra ver o que fica melhor, vamos ver. Obrigado pela sugestão.

Abço

Ali. escreveu:

Que bela coleção de motores e todos já encaminhados!
Realmente o Chrysler FirePower parece o mais interessante. Vai ficar muito estiloso nesse novo chassi.

Fala Ali, pois é, esses motores eu fui juntando de algumas sucatas e sobras de montagens, agora a dúvida, mas vou terminar o Chrysler e o Chevy 350 pra ver o que fica melhor.Valeu pela sugestão.

Goodguys escreveu:

Gilson...


Que belo trabalho....e ainda com todas estas opções de motores fica fácil....

Esta carroceria de resina é um sonho de consumo, tenho um projeto pra ela...mas como não tenho a manha de comprar lá de fora fico somente na vontade.....

abraços...

Grande Good, valeu, essa carroceria é linda mesmo, eu fiquei bem loco quando vi na internet, mas demorei um bom tempo pra conseguir trazer, pena que veio um pouco torta, mas no fim vai dar certo.
Essa eu achei no ebay, bem mais cara do que as outras mas acho que vale a pena. Vamos ver o que vai dar deste projeto né? Tomara que fique bacana.

TAMBÉM VOU COMEÇAR UNS FORDINHOS,
4 PARA COMEÇAR BEM O ANO !
ESTOU ACOMPANHANDO !

O loco Regis, 4 fordinhos? . Essa eu quero acompanhar de perto. Capricha nesses fordinhos

Hoje to mexendo nos motores que separei para dcidir. Alguns detalhes eu já havia feito a alguns dias.
Aqui os acabamentos no Chevy 350:





E aqui o Chrysler FirePower:



Esse Chrysler é muito bacana e grande, vai preencher bem a parte da frente do chassi. Acho que vou ficar com esse mesmo.

Enquanto isso também estou preparando as peças da suspensão, rodas e pneus:






Agora é juntar tudo isso e ver como fica. O próximo passo e fazer o interior. Algumas peças já estão feitas, mas pra variar ainda vou pensar o que usar, pois quase não aparece nada do interior devido ao teto muito baixo.

Tá ficando bão hein Gilsão !!!!!!
Cara esse Fire Power tá ficando legal ..... iria seco nele !!!!!!!
As rodas e suspensões tbem ficaram ótimas .....



Abço

Gilsão, esta ficando bem legal...
O ford TT vai ficar xique com estas rodas ...
Cuida dele na mesa da Superkits , que vou trazer ele para Sampa
Abraço

Trabalho de paciência e quebra cabeça, juntar todas as peças e coloca-las no lugar ... Ta ficando show a ratoeira ...

Continuo de olho ...

Abraço

Kekão, é isso mesmo, vai ser esse motor Chrysler, ele é que ficou mais bacana, é mais largo e preenche bem a frente do chassi. Agora essas rodas e as suspensões são tudo sucata, mas acho que combinou com a proposta do carro.

Fala Edu, valeu cara, esse "TT" realmente ta me dando um pouco de dor de cabeça, um problema de "tortura" mesmo , mas ta quase lá.

Eae Mauricio, valeu, mas é meio trabalhoso mesmo juntar estas sucatas e fazer um bom trabalho, to tentando deixar num nível de qualidade próximo ao seu Rat. Espero chegar lá

Sei que to devagar com esse trabalho, mas fiz alguma coisa, hoje fixei a suspensão dianteira:


Aqui algumas peças da carburação que estou me quebrando pra montar:

Eu peguei 8 carburas do motor esportivo do kit da pick up 29 da Revell, retirei os filtros de ar e vou fixar nos carburas do motor Chrysler, haja saco. Depois vou fazer as linhas de combustível com esse araminho fino. Isso vai acontecer ainda hoje, espero.
Enquanto isso a patroa ta terminando o Mini, e eu aqui me batendo com adaptação

Gilson, muito legal, dá gosto de ver.
Abraços!
Junior.

Grande Wilson, blz? Valeu cara, mas que dor de cabeça adaptar tudo. Isso que da gostar de sucata né?
Mas vamos lá, espero conseguir deixar bacana.

É Gilson, vc tá tendo um trabalhão com o "TT", mas até onde consegui entender, ficou bom.
Boa sorte
Abs

Caraca Gilson, isso é dor de cabeça mesmo ... hehe ...
Me diga uma coisa, vc vai liga-los num equalizador de combuistivel?

Abraços

Fala Rony, valeu amigo, ta dando trabalho mesmo, mas vamos ver o que vai dar.

Eae Mauricio, nem me fale, por isso que ta meio parado. É isso mesmo, vou ligar tudo em dois equalizadores e daí para outro na parede corta fogo e finalmente pra bomba de combustível. Quero só ver o que vai dar

Fala Gilson
To adorando essa bagunça
Sucata é comigo mesmo, ai é que fica divertido
Manda ver que ta ficando muito bom.
abraço

Valeu Chiqueto, eu gosto de sucata mesmo, mas de vez em quando da uma dor de cabeça...
Vamos ver se hoje eu termino algumas coisa que comecei nesse feriado.

Enquanto a Eliane trabalha no Mini ela me incentiva a continuar meu fordinho, por enquanto fixei o eixo traseiro e escolhi os faróis que se não me engano são do Chrysler Roadster 1932.
Aqui o eixo com a cola secando para em seguida fixar os tirantes:


Aqui os faróis, os suportes são antenas de algum carro da AMT da década de 50 que serão devidamente adaptados:

Por enquanto é só isso aí,

É ISSO AI GILSÃO!
FORDINHO VICIA!
ABRAÇO!

Fala Regis, é verdade cara, eu to devagar como sempre, mas aos pouquinhos vai saindo alguma coisa