Jeep 1940 1/4 ton - FINALIZADO 10/03/14

Olá Pessoal!

Vou montar um kit que originalmente é de militaria, porém pretendo fazê-lo civil.

A ideia é como se pegasse este carro e o reformasse para meu uso. Algo como desta referência, embora não vá utilizar estas cores:


A inspiração deste projeto veio de uma montagem do grande modelista Max Ribas,  que montou um com este mesmo propósito, e quando vi achei uma excelente ideia e desde setembro do ano passado estou para fazer este projeto. No final do ano comprei o kit e vamos lá.

O Kit:





Achei bacana que junto ao kit vem um livrinho com várias fotos, dados técnicos, etc. Como vou montá-lo civel não será de grande utilidade, porém vai me ajudar nas referências do motor:


Iniciando os trabalhos, comecei pela montagem do chassis:


Ele vem todo em peças e precisa ser colado. Fiquei impressionado com a qualidade da injeção das peças. Após algumas lixadinhas aqui e ali, a montagem estava pronta:


Depois comecei a trabalhar no assoalho. Muitas marcas de injeção:


Minutos depois:


Uma coisa que me preocupa são os pneus e as rodas . . . olha como elas vem . . . ainda estou pensando o melhor jeito de pintar e colar sem deixar as marcas da emenda.


Bom pessoal, por hora é isso.

Sugestões e críticas são bem vindas.

Fala Silas!!

Cara to percebendo que vc tá com a corda  toda nas montagens hem!!
TO gostando de ver...eu que estou muito devagar..  :(

Eu gosto da proposta que vc tem para esse kit,gostei da referência.

Quanto as rodas, acho que vc não precisa se preocupar tanto, eu faria o seguinte: pintaria normalmente rodas e pneus, montaria todo o conjunto, as emendas vc quebra na lixa depois vc só dá uma reparada com a tinta onde lixou isolando as laterais das rodas e pneus pra não correr o risco de pintar a roda .... se vc der uma envelhecida na bandagem dos pneus talvez nem se perceba essa emenda...

Vai que vai ser tranquilo!

Abração maninho!
Digo

#Mensagem duplicada#

Fala Silas, vc ta bem animado mesmo, que bom. Esse kit é show, esse modelo de Jeep é muito bacana, to de olho pra ver como vai ficar.

Legal esse kit Silas, eu realmente não conhecia esse. Se tivesse alguém que copiasse esses pneus em silicone seria o melhor, senão faz como diz o Rodrigo que acho que vai ficar bom.

Cara ja montei esse kit e muito bacana !!vou ficar de olho !!

TENHO UM DESTE MONTADO,SÓ QUE MILITAR É UM EXCELENTE MODELO!
VOU ACOMPANHAR CLARO!
ABRAÇÃO!

digo.cunha escreveu:

Fala Silas!!

Cara to percebendo que vc tá com a corda  toda nas montagens hem!!
TO gostando de ver...eu que estou muito devagar..  :(

Eu gosto da proposta que vc tem para esse kit,gostei da referência.

Quanto as rodas, acho que vc não precisa se preocupar tanto, eu faria o seguinte: pintaria normalmente rodas e pneus, montaria todo o conjunto,  as emendas vc quebra na lixa depois vc só dá uma reparada com a tinta onde lixou isolando as laterais das rodas e pneus pra não correr o risco de pintar a roda .... se vc der uma envelhecida na bandagem dos pneus talvez nem se perceba essa emenda...

Vai que vai ser tranquilo!

Abração maninho!
Digo

Fala Digão!

E o herdeiro como está? Já tá grande hein?!?!

Sobre as rodas, e pneus, foi exatamente desta forma que eu pensei, vamos fazer dar certo.

Vê se consegue um tempinho para montar . . . precisa terminar o maveco e o ratão que estava fazendo hein?

gilson46 escreveu:

Fala Silas, vc ta bem animado mesmo, que bom. Esse kit é show, esse modelo de Jeep é muito bacana, to de olho pra ver como vai ficar.

Fala Gilson,

Estou gostando do kit, tomara que eu consiga acertar a mão.

Respondi sua MP.

Valeu!

Tchelo Noturno escreveu:

Legal esse kit Silas, eu realmente não conhecia esse. Se tivesse alguém que copiasse esses pneus em silicone seria o melhor, senão faz como diz o Rodrigo que acho que vai ficar bom.

Fala Tchelo!

Vai ter que ser feito do jeito que o Digo falou . . . sobre a cópia quem sabe não aparece alguém.

Valeu!

Duarte escreveu:

Cara ja montei esse kit e muito bacana !!vou ficar de olho !!

Fala Duarte,

Eu vi a sua montagem fazendo algumas pesquisas antes de começar a montagem . . . ficou bem bacana e é uma referência para mim, embora vcoê tenha montado o "Oswaldinho" não foi?

Valeu pela visita!

regis escreveu:

TENHO UM DESTE MONTADO,SÓ QUE MILITAR É UM EXCELENTE MODELO!
VOU ACOMPANHAR CLARO!
ABRAÇÃO!

Fala Regis,

Também vi a sua montagem . . . muito criativa e ficou bem legal . . . é outra referência para mim.

Vamos que vamos!

EU LEVEI NA COLECIONÁVEIS!
BLZ!

Faaaaala Silas !!!!
Q legal esse projetinho hein ????
Acho q vai ficar bem legal original, mas pq vc não da uma apimentada nele ????
Sabe o Jeep q o Gofast montou ???? Ia ficar loko no seu tbem !!!!
Da uma olhada .... A altura e as rodas ficariam show nesse seu !!!!!
https://autochampion.forumeiros.com/t4159-jeep-wrangler-black-bug

To de zOiO !!!!!

Silas
Belo projeto
Se não me falha a memoria, na Colecionáveis tem uns pneus offroad
Dá uma ligada para o Willian

É UMA QUESTÃO DE GOSTO,
MAS ACHO QUE SEU PROJETO É MAIS INTERESSANTE QUE OFFROAD!
ABRAÇO!

Fala pessoal!

regis escreveu:

EU LEVEI NA COLECIONÁVEIS!
BLZ!

Oi Regis, eu não me lembro dele lá na Colecionáveis, mas me lembro bem do tópico. Lá na Colecionáveis eu lembro do dio do Senna saindo do carro . . . fiquei muito tempo observando e tirando muitas fotos. Publiquei as fotos do evento em outro fórum, e perguntaram sobre este dio, eu até passei o link do tópico para o pessoal ver. Realmente impressionante o que você fez!!!

Ale Cerveja escreveu:

Silas
Belo projeto
Se não me falha a memoria, na Colecionáveis tem uns pneus offroad
Dá uma ligada para o Willian

Valeu Breja, mas o meu vai ser um jeep urbano mesmo, conforme contei o motivo aí em cima, mas mesmo assim valeu pela dica!

regis escreveu:

É UMA QUESTÃO DE GOSTO,
MAS ACHO QUE SEU PROJETO É MAIS INTERESSANTE QUE OFFROAD!
ABRAÇO!

Fala Regis, não sei se é mais interessante, mas é o que eu imaginei desde o início, um jeep urbano!

Pessoal, valeu por acompanhar e por darem suas dicas e sugestões, por favor não desanimem e continuem me ajudando,

Oi Pessoal,

Algumas alterações que estou fazendo na carroceria. São coisas simples, mas que para mim ainda são novidades, então não são das melhores e nem as maiores:

Quero retirar algumas marcas como as lanternas laterais, e estas entradas que são para colocar uma pá e um machado. A minha versão não terá isso, então vou retirar:



As marcas para o encaixe da pá e machado:


Com as massa:



O resultado vocês verão na próxima atualização.


Retirando as lanternas injetadas:





Bom pessoal, por enquanto é isso . . . logo, logo tem mais.

Valeu por acompanharem!!!

Tá bacana Silas, no final vai dar tudo certo..........tô gostando do Jeep, até deu vontade de montar um..........rs

Muito bom o trabalho de alisamento das laterais, ta ficando bacana.

Está ficando muito bom Silas, sigo acompanhando.

Fala "Doctor Silokas"!!!

Pois éh rapaz o Herdeiro tá grande e quase o meu peso...9kg...kkkkk   

Então uma consideração que acabei esquecendo de fazer é sobre a disponibilidades das peças na arvore, muito legal o chassis é como se fosse um real mesmo, peça a peça.... as laterais, traseiras e dianteiras tudo independente, como se fosse placas....
Muito bacana mesmo ......

Bom...como de costume estamos espiando...

Abração mano véio!

PS: E ae já foi conhecer a sede?
Vamos marcar pra dar um pulinho láh!

Silas, este modelo de Jeep é espetacular, tanto o kit como o verdadeiro.  Como voce deve ter pesquisado, o ano de 1945 foi o pioneiro no uso do excedente de produção do modelo nas fazendas Americanas e foi o inicio do sucesso  da marca. Como voce esta fazendo um modelo seu de uso particulat, retirar a marca dos utensilios de sapa pegou bem !!  Mas eles eram presentes no original e voce poderia ter deixado, não esquecendo que o tanque de combustivel é diferente e tem a boca na esquerda .  Sou amante dos Jeeps e tive varios militares e alguns civis o que causou minha quase bancarrota. Gosto muito do assunto, siga em frente que atras vem gente, boa sorte e bom divertimento.

Aqui tambem tem informaçõe interessantes para voce e seu modelo.

http://www.fourwheeler.com/features/1401-1945-cj-2a-jeep-encyclopedia/

http://www.autoblog.com/2011/08/29/motor-trend-compares-2012-jeep-wrangler-with-its-1945-cj/

Tchelo Noturno escreveu:

Tá bacana Silas, no final vai dar tudo certo..........tô gostando do Jeep, até deu vontade de montar um..........rs

Fala Tchelo!

Valeu por acompanhar!

Realmente, muita gente diz que fica com vontade montar. A ideia do max Ribas é de tirar o chapéu. Recomento a montagem, pois o kit é muito bacana e estou me divertindo muito com esta montagem.

gilson46 escreveu:

Muito bom o trabalho de alisamento das laterais, ta ficando bacana.

Fala Gilson,

Obrigado por acompanhar!

O seu decal deve ser remetido neste próximo sábado.

Valeu pela força de sempre!!!

GoFast escreveu:

Está ficando muito bom Silas, sigo acompanhando.

Valeu Rodrigo por acompanhar!!

digo.cunha escreveu:

Fala "Doctor Silokas"!!!

Pois éh rapaz o Herdeiro tá grande e quase o meu peso...9kg...kkkkk   

Então uma consideração que acabei esquecendo de fazer é sobre a disponibilidades das peças na arvore, muito legal o chassis é como se fosse um real mesmo, peça a peça.... as laterais, traseiras e dianteiras tudo independente, como se fosse placas....
Muito bacana mesmo ......

Bom...como de costume estamos espiando...

Abração mano véio!

PS: E ae já foi conhecer a sede?
Vamos marcar pra dar um pulinho láh!

Fala Digão!

9 kilos . . . rsrsrs . . . mas realmente ele está lindão! Parabéns!!!

O kit ser assim é diferente mesmo, mas dá mais trabalho para montar e deixar tudo alinhadinho, mas o desafio é muito legal. Recomendo o kit!!!

Ainda não fui, mas vamos marcar sim!

Valeu amigo!

nepo747 escreveu:

Silas, este modelo de Jeep é espetacular, tanto o kit como o verdadeiro.  Como voce deve ter pesquisado, o ano de 1945 foi o pioneiro no uso do excedente de produção do modelo nas fazendas Americanas e foi o inicio do sucesso  da marca. Como voce esta fazendo um modelo seu de uso particulat, retirar a marca dos utensilios de sapa pegou bem !!  Mas eles eram presentes no original e voce poderia ter deixado, não esquecendo que o tanque de combustivel é diferente e tem a boca na esquerda .  Sou amante dos Jeeps e tive varios militares e alguns civis o que causou minha quase bancarrota. Gosto muito do assunto, siga em frente que atras vem gente, boa sorte e bom divertimento.

Aqui tambem tem informaçõe interessantes para voce e seu modelo.

http://www.fourwheeler.com/features/1401-1945-cj-2a-jeep-encyclopedia/

http://www.autoblog.com/2011/08/29/motor-trend-compares-2012-jeep-wrangler-with-its-1945-cj/

Grande João! Tudo bem?

Obrigado pelos links de referência que você passou . . . serão bem úteis!!!

Quer dizer que você colecionava 1/1 também! Que bacana!! Se tiver fotos . . . bota aqui para gente ver.

Você colocou uma pulga atrás de minha orelha . . . pois eu não iria fazer o bocal do tanque de combustível, mas agora me atentei a isso . . . ainda estou pensando se farei ou não, pois não tenho habilidade (ainda) para este tipo de operação no modelo . . . mas ainda não desisti.

Valeu pela visita!

É isso ai Silas ... Vai ficar caprichado !!!!!
Agora falar q vc num tem habilidade ??? E o Gtx q eu acabei dever ????  
Manda bala nessa modificação do bocal do tanque q vc consegue com certeza muleki !!!!

To de zOiO !!!!

Abço

k3kO escreveu:

É isso ai Silas ... Vai ficar caprichado !!!!!
Agora falar q vc num tem habilidade ??? E o Gtx q eu acabei dever ????  
Manda bala nessa modificação do bocal do tanque q vc consegue com certeza muleki !!!!

To de zOiO !!!!

Abço

Fala Kekão!

Este tipo de modificação nunca fiz, mas um vou fazer sim. Na minha próxima atualização vou explicar o motivo de porque não farei o bocal do tanque de combustível.

valeu!

Fala pessoal!

Quero agradecer a participação e sugestões que todos estão fazendo, pois assim fico mais motivado ainda a continuar com o projeto.

Vamos começar pela parte do bocal do tanque de combustível. Busquei referências e encontrei algumas bem interessantes, e estava decidido a fazer, porém desisti de fazer pelos seguintes motivos:
1- A minha ideia é fazer um carro militar que foi adquirido e reformado para virar uma hibrido entre o militar e um civil, além de ser um caso de um colecionador urbano que apenas o tem para passear aos finais de semana. Sendo assim, o jeep militar desta época não tinha este bocal. Para reabastecer basta levantar o banco do motorista e se tem acesso ao tanque e ao bocal.
2- Fazendo uma pré-montagem, não haverá espaço para fazer esta adaptação, além de na peça ter uma saliência que tornaria o corte bem perigoso para a estrutura da peça. Vejam as fotos:
A saliência:
O tanque no lugar e sobre ele fica o banco do motorista que ocupa quase todo o lugar até encostar na lateral, sem deixar espaço para o cano do bocal passar:


Havia feito o masseamento de e eis o resultado:
Como era:

Masseado:

Peça pronta:


Comecei a trabalhar os pneus, rodas e eixos. Utilizei uma tinta PVA (isso mesmo!!) para fazer a pintura e o resultado me agradou bastante:



O trabalho com as rodas e pneus:
Pneus pintados com Acrilex preto brilhante, sobre uma aplicação de primer “grossa” e sem lixar, e depois aplicado verniz fosco. Gostei do resultado!

Pneus e rodas montados:

Faltando o acabamento da junção e os retoques que serão necessários. Estou esperando a cola secar bem para ver onde terei que preencher para ficar bem uniforme.


Início do wash em algumas peças:
Uma roda com o wash e outra sem, a diferença é enorme né?

Wash nos eixos:

E uma visão geral:


Bom pessoal, por enquanto é isso!

Críticas, sugestões, dados, referências, piadas são e sempre serão bem vindas!

Valeu!

VOU TE DAR UMA OUTRA OPÇÃO DE WASH, PASSE UMA MÃO FINA DE VERNIZ NAS RODAS DEPOIS DE UNS 15 MINUTOS NO MAXIMO ,ANTES QUE O VERNIZ SEQUE TOTALMENTE, COM O DEDO ESFREGUE UM POUCO DE GRAFITE EM PÓ ! DA UM RESULTADO LEGAL.
FAÇA UM TESTE PASSANDO SUOR DAS LATERAIS DO NARIZ NAS RODAS ,ISSO MESMO QUE VC LEU!
DEPOIS ESFREGUE O GRAFITE!
ABRAÇO!