Lotus 99T Honda ( Ayrton Senna ) Fim.

Gosto muito de Formula 1, sempre acompanhei mesmo após a morte de Ayrton, mas se comparada a hoje como diz Gerhard Berger _ Os carros de hoje são mais carros para menininhas! pois bem não tenho a minima vontade de montar um Formula 1, mas sempre compartilhei a ideia com os amigos que gostaria de ter os carros de Senna em minha coleção. Se inicia com a Lotus 99T o carro que deu a primeira vitória em Mônaco ao rei de das ruas do principado.

O 99T é o modelo da Lotus da temporada de 1987 da F1. Foi guiado por Ayrton Senna e Satoru Nakajima.
O Lotus 99T era equipado com motor Honda de 995 HP (treinos) e 750 a 870 HP (corridas), possuia supensão ativa, mas o carro tinha chassis e aerodinâmica problemáticos. Ayrton Senna fez uma pole em San Marino ganhou duas corridas em circito de rua, mas nas demais provas do campeonato não foi páreo para a Williams/Honda.




Pré montagem ...tudo ok

Que bacana Felipe, não sou muito fã de formula 1 mas essa coleção merece atenção. Com certeza vou acompanhar de perto.

Já montei esse modelo há muitos anos, hoje está desmontado esperando uma reforma. É um kit que com a sua técnica de montagem deve ficar excelente, muito realista.
Tô de olho.

Fala Felipe!

bela escolha e com certeza vai ficar animal!!!

Me diga uma coisa: Este kit vem com os decais da Camel?

A escala é 1/20 né?

Vou acompanhar com certeza!!

Parabéns Felipão , está montando de tudo hein , só falta caminhão e moto.
To de olho...

Gilson, Gustavo e Edu...obrigado.

Silas, sim ele é 1/20 mas não vem com os decais Camel, comprei os decais a parte.

Falava primer e faltava coragem... os mesmos não faltam mais ! rsrsrsrs








O primeiro Carro da Formula 1 com suspenção ativa, porem com diversos problemas como a aerodinâmica e Chassis.

Que primer lisinho que ficou. Que tipo de primer você usa Felipe?

Gilson, é Primer P.U Maxxi Rubber o lisinho é da matemática correta da Homogeneização dos componentes do produto, catalise, diluição e pressão do ar...
Existem regras que quando cumpridas torna seu trabalho muito fácil.

Gilson, em breve estarei fazendo um tutorial sobre primer P.U.
Abraço.

Felipe,

Já montei este Kit, sua montagem esta ficando muito legal, vou acompanhar.

Abraços,

Felipe,

Se quiser dar uma olhada no kit que eu montei da lótus 99T, esta no grupo concluídos 2012 Bólidos de Competição
https://autochampion.forumeiros.com/t3192-lotus-honda-99t

Abraços

21 Anos sem o melhor piloto de todos os tempos.



Agora sim 100% do primer P.U aplicado na Lotus 99T Honda
Agora é organizar as peças para iniciar as pinturas.

Muito Bacana sua montagem!
Aquela emenda que vc lixou tem porque ela abre no carro real!
Abraço!

Fala Felipe!

Excelente trabalho!

regis escreveu:

Muito Bacana sua montagem!
Aquela emenda que vc lixou tem porque ela abre no carro real!
Abraço!

Obrigado Regis, eu diria que teria fundamento se a equipe não tivesse feito mudanças durante a temporada de 87, observe as fotos, na parte onde você afirmou da abertura, nenhuma das três são iguais e as três correram na mesma temporada. Estou seguindo a segunda da foto. Obrigado por opinar.

silasaria escreveu:

Fala Felipe!

Excelente trabalho!

Obrigado Silas, logo mais tem novidades.
Continue acompanhando.

Inicio dos trabalhos para pintura imitando fibra de carbono.

Usando a telinha de coador de tintas e verniz para fazer a mascara da pintura.

Bacana Felipe. Fica um efeito bem realista.

Fala Felipe!

É isso mesmo, os carros de formula 1 variam de GP para GP, pois constantemente há melhorias aerodinâmicas, etc.

Está bem legal e sigo de olho!

Entendi!
Manda Bala

Andamento do trabalho de pintura, fibra de carbono envernizada e inicio dos trabalhos no chassis. Lotus Honda 99T

San Marino 1987

Bem bacana esse efeito da fibra de carbono.

A primeira vitória de Senna em Mônaco.
1987



Andamento do motor sem detalhamento.







Andamento do controle de lixamento.

Belo trabalho Felipe , Parabéns

Obrigado Edu.

Pintura com tinta amarelo Camel em duco e inicio da aplicação dos decais.

Hoje foi dia de verniz na amarelinha.
Gostei do resultado, talvez a minha melhor aplicação de verniz.