Nissan Silvia S14 - CONCLUÍDO

O vette me encheu a paciência. Resolvi começar o S14.

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Aqui as peças que eu separei pra tentar usar. A frente do Skyline eu tentei de todo jeito fazer encaixar, mas não deu. Também, acho que a frente do zenki mais apropriada para o sleeper que eu quero montar:

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A carroceria, uma hora depois:

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Vai entrar um RB aí. O kit é péssimo em detalhes, vamos tentar mudar isso.

Falow!

Mais um? Manda bala aí, quero ver como vai ficar essa adaptação.

Trampando desde as 3~4 da tarde até agora no carro, com uma paradinha de 1 1/2 hora pra dar uma volta, cheguei nisso:

Adaptação dos novos freios: Usarei rodas tamiya, e pra não precisar mudar o pino das minhas preciosas Nismos, resolvi adaptar freios novos, maiores e mais realistas que os originais;

A esquerda o traseiro original, e a direita o modificado:

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Vejam como foi feita a adaptação: Os freios originais tiveram os furos aumentados e foram afinados e cortados para virarem suporte para os novos:

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No carro:

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Com as rodas:

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Os quatro prontos. Foi necessário rebaixar em 2 mm a frente para caberem os grandes discos tianteiros. Depois disso, ganhei uma dor de cabeça com a barra de direção:

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Não teve jeito, tive que mecher nas rodas. O pino estava muito no fundo. A esquerda, a roda original do kit, no centro, a Nismo original e na direita a nismo modificada, com novo pino e um polycap fazendo as vezes de espaçador:

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Saias fundidas a carroceria, e grade colada para ajudar no posicionamento do cofre:

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Este é o roll cage que eu fiz, oficial da NHRA para carros de rua. Mesmo não sendo o Silvia um drag, achei interessante o desenho da peça:

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A peça pronta. Não fiz os "frame supports" para não restringir ainda mais o acesso ao banco traseiro, que já deve dar um trabalhão pra sentar passando por baixo da barra do cinto.:

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Os bancos do R32 receberam calços:

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Para se encaixarem perfeitamente aos trilhos dos bancos:

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O kit não tem pedais, então vou usar esses do RX-7 que serão repintados:

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O painel ia até lá em baixo, então tive que cortar a parte de baixo, dobrar pra cima e completar a diferença com plástico:

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Fiz uma bateria Optima. Não ficou perfeita mas é a primeira que eu faço. Elas são maiores que baterias normais? Essa está no tamanho exato da bateria do R32 e eu estou achando muito pequena:

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O cofre já com as paredes principais construídas:

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Garanti que ele não se desmonte durante a montagem do kit, e nem depois:

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Que tal esse aqui em baixo do capô???

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Tô brincando!

Falow!

Vai aí que eu acompanho por aqui...........hehehehe

Marcus

Belo trabalho em scratch
Vai ficar um belo modelo

Pessoal, to trampando no interior:

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Rodas dianteiras já no lugar:

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Não sei qual lanterna vou usar, então estou pintando as duas, num padrão custom:

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Falow!

Pequena atualização. Fiz a parte interna dos faróis, faltando ainda dar acabamento e pintar.

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Falow!

Gostei da bateria cara, ficou bem bacana. Manda bala.

Saí do quartinho e agora estou na minha bancada oficial:

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Pintei o assoalho, e montei suspenções e rodas. As rodas precisaram de espaçadores para não ocuparem o mesmo espaço ao mesmo tempo dos amortecedores (o que é impossível), mas mesmo assim ficaram numa boa posição e as dianteiras ainda tem um certo esterce.
Foi necessário instalar o túnel de transmissão do R32 para que o fitment do RB ficasse perfeito.

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O RB em resina do epa ainda está sendo detalhado e montado, mas já está se encaixando no carro perfeitamente.

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Com o novo tunel da trasmissão, foi necessário mecher no interior, e todo o trampo já feito nele foi perdido, menos a pintura e carpete. Não se preocupem, será reconstruído.

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Foram feitos entalhes nas laterais que serão transformados em saídas de ar.

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Isso é tudo por hoje. Comentários e críticas construtivas são bem vindos.

Falow!

o Rb26 é uma usina e tanto!

tenta dar uma trabalhada melhor nas torres da suspensão e cofre,acho que no kit do R32 tem uma barra anti torção pra colocar ai em cima,manda bala que eu adoro o S14,muito mais o badboy que é encarnado!

pela cor será mais um da família FALKEN?

soca a porva!

É isso aí cara, essas adaptações são trabalhosas mesmo, mas compensam no final. To aqui de olho.

Pessoal, estou na correria pra terminar esse carro pro evento dia 28, por isso as atualizações estão sendo deixadas de lado. Segue o interior pronto:

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O motor está quase pronto, faltando apenas alguns detalhes:

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Na carroceria, adaptei o difusor traseiro e parte do parachoque frontal do R34, e comecei a dar acabamento nas saídas de ar laterais:

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Por hoje é isso.

Falow!

Fala marcus,acho que falta muito acabamento ainda na carroceria,mas acredito que dê tempo sim!
Não entendi como ficaram os faróis,vc vai deixar eles separados?
só nao curti o lance de ver peças soltas nop interior do carro,como essas rodas ai,e achei o cinto fora de escala.

abração e soca a porva!

Night, realmente pequei no cinto. As rodas, são baseadas no S30 do Dino Dale Carbonare, editor do Speedhunters, que vai pra pista com 2 jogos de rodas extras, um solto no interior e um num rack de teto que eu ainda vou fazer. Como a idéia é um carro de track day, elas entram no tema. Na carroceria, já está bem acertada, poucos detalhes a resolver. É que essas fotos dela são de umas horas atrás, antes de eu dar acabamento nisso.

Falow!

Ah sim, os faróis! Estão aí apenas para mock up. AInda receberão acabamento e lentes antes de entrar. Não entendi o que você quis dizer com deixá-los separados.

Falow!

achei que esta sofrendo em excesso,eu sei que eles veem injetados,nao era só mascarar e pintar os farois,do que separá-los e ter todo esse trabalhão?
O carbonare pra mim é o melhor fotógrafo de carros/eventos japas,cada foto que vc desacredita,eu tenho uma foto do S15 do taniguchi,quando era HKS kyper,nessa foto abaixo é o carro do lado,mas ele tinha pegado um angulo bem melhor que esse do carro em cima do cavalete é apaixonante,o carbonare é capaz de pegar o carro mais feio no melhor angulo que vc acaba curtindo!
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night, esse kit não tem faróis, esses aí da foto eu fiz de durepox. Ele só vem com as lentes e você que se vire pra colá-las no carro. Até tem umas guias mas foram perdidas na hora de cortar o capo fora.

Falow!

Pessoal, vou dar um resumo do que aconteceu até aqui. Tentei apressar a finalização do carro para a expo, mas a tinta que eu usei para pintar as borrachas dos vidros derreteu o teto (ainda estava pintando com spray, agora estou no aerógrafo). Resolvi encomendar outra carroceria, que chegou na semana passada. Junto, pedi um bodykit Veilside, e estou fazendo um Wide Body Kit na nova carroceria usando os restos da carroceria antiga. Chega de papo, vamos as fotos:

Aqui, um mock up:

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Aqui, durante a funilaria. Ainda está um pouco longe de estar pronto.

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Quando a funilaria estiver pronta eu volto!

Falow!

Duplicou a postagem.

Falow!

Agora eu sinto que esta montagem está chegando ao final. Não vejo a hora de mandar tinta. Segue um mock up:

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Falow!

vc converteu ele pra BadBoy?

Converti sim night. Agora preciso adaptar o capô (tenso).

Falow!

Que trabalheira meu, manda bala que vai ficar bacana.

Marcus

Tenho essa coragem não

Marcus,da uma revisada nas linhas do carro:portas,porta malas,algumas parecem que sumiram e uotras estão muito "gordas".